En México comenzó a crecer una modalidad silenciosa para robar autos que utiliza tecnología para vulnerar autos modernos con sistema de encendido sin llave, conocidos como “keyless” o “PKE”.
Este tipo de robo de autos preocupa cada vez más a automovilistas y aseguradoras porque los delincuentes pueden abrir y arrancar un automóvil en segundos sin necesidad de tener la llave física, según el reporte de las autoridades.
Uno de los casos recientes ocurrió en la colonia Santa María la Ribera, en la Ciudad de México, donde un conductor denunció que su automóvil desapareció sin señales de violencia. La principal sospecha fue un ataque de clonación de señal mediante radiofrecuencia.
Así funciona el robo de autos con llaves clonadas
La técnica más utilizada por las bandas criminales se conoce como “relay attack” o ataque de retransmisión. Para ello, los delincuentes usan aparatos capaces de captar y amplificar la señal electrónica que emite la llave inteligente del automóvil. Aunque la llave esté dentro de la casa, la señal puede ser detectada desde el exterior.
Generalmente, uno de los ladrones se coloca cerca de la vivienda para captar la señal, mientras otro espera junto al automóvil con un receptor. El vehículo cree que la llave está cerca, desbloquea las puertas y permite encender el motor normalmente.
Todo ocurre en cuestión de segundos y muchas veces sin activar alarmas ni dejar rastros visibles.
Delincuentes también usan inhibidores y computadoras
Otra modalidad frecuente utilizada para el robo de autos es la inhibidores de señal conocidos como “jammers”. Estos dispositivos bloquean la comunicación entre el control remoto y el automóvil. El conductor piensa que cerró correctamente el vehículo, pero en realidad las puertas quedaron abiertas.
Después, los delincuentes ingresan fácilmente al auto y manipulan el sistema electrónico para llevárselo.
También existen bandas que utilizan computadoras conectadas al puerto OBD-II, una entrada ubicada debajo del volante que normalmente usan mecánicos para revisar fallas del automóvil. A través de ese puerto pueden programar nuevas llaves electrónicas y arrancar el vehículo sin la llave original.
¿Por qué este tipo de robo de autos preocupa?
El problema es que los equipos utilizados para estos ataques pueden conseguirse fácilmente por internet. Algunos reportes señalan que dispositivos para ataques relay se venden desde mil 600 hasta 2 mil pesos mexicanos, dependiendo del alcance y capacidad.
Además, muchos vehículos modernos dependen completamente de sistemas electrónicos, lo que los vuelve más vulnerables si no cuentan con protecciones adicionales.
De acuerdo con cifras del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública, entre enero y marzo de este año se denunciaron 436 robos de vehículos sin violencia en la Ciudad de México. En varios casos existieron indicios relacionados con clonación de llaves o vulneración electrónica.
Autos más afectados en México
Datos de la Oficina Coordinadora de Riesgos Asegurados (OCRA) colocan al Nissan Versa y Nissan March entre los vehículos asegurados más robados en México durante los últimos años.
Aunque no todos los casos están relacionados con ataques electrónicos, especialistas advierten que las bandas criminales combinan métodos tradicionales con nuevas herramientas tecnológicas.
¿Cómo proteger tu auto de un robo electrónico?
Especialistas en seguridad recomiendan no dejar las llaves inteligentes cerca de puertas, ventanas o entradas de la vivienda, ya que la señal puede ser captada fácilmente desde el exterior.
También sugieren utilizar fundas o cajas tipo Faraday, diseñadas para bloquear señales de radiofrecuencia y evitar que sean clonadas o amplificadas.
Otra recomendación importante es revisar manualmente que el automóvil realmente haya quedado cerrado antes de alejarse, especialmente en estacionamientos o lugares concurridos.
También se aconseja no dejar las llaves dentro del vehículo y mantener actualizado el software del automóvil cuando la armadora lo permita.
Algunas marcas ya comenzaron a incorporar sistemas que desactivan automáticamente la señal de la llave cuando permanece inmóvil durante cierto tiempo, como medida para reducir este tipo de robos.
En México, la importación, venta y uso ilegal de inhibidores de señal puede castigarse con penas de hasta 15 años de prisión.
Las autoridades explican que estos dispositivos son utilizados principalmente para cometer delitos relacionados con robo de vehículos, bloqueando señales electrónicas y vulnerando sistemas de seguridad.
