Mitsubishi Montero 2027, así es el monstruo todoterreno que llegará a México

Mitsubishi Montero 2027 por fin llegará a México; esto se sabe de su diseño, motor turbodiésel, capacidades todoterreno y tecnología.

Mitsubishi Montero 2027, así es el monstruo todoterreno que llegará a México

La Mitsubishi Montero 2027 finalmente fue presentada y marca el regreso de uno de los nombres más conocidos de la firma japonesa. Se trata de la quinta generación de este SUV, también conocido como Pajero en otros mercados, que vuelve después de una pausa de cinco años tras el final de producción de su antecesora.

Esta nueva generación conserva la imagen robusta que siempre ha caracterizado a la Montero, pero incorpora un diseño moderno con algunos guiños a la primera generación lanzada en 1982, especialmente por sus formas cuadradas o “boxy”.

¿Qué cambia en la Mitsubishi Montero 2027?

La nueva Mitsubishi Montero mide 4.92 metros de largo, 1.925 metros de ancho y 1.91 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2.87 metros. Estas dimensiones le permiten ofrecer tres filas de asientos y espacio para siete pasajeros.

Pero la Montero no fue concebida únicamente como una SUV familiar. Mitsubishi mantiene su vocación todoterreno mediante un chasis de escalera fabricado con acero de alta resistencia, además de una distancia libre al suelo de 230 milímetros.

Sus ángulos de entrada, ventral y salida son de 30.4, 22.6 y 25.8 grados, respectivamente, cifras que muestran que el nuevo modelo está preparado para abandonar el asfalto.

Mitsubishi Montero 2027, así es la SUV que llegará a México
Mitsubishi Montero 2027, así es la SUV que llegará a México

Motor y tracción de la nueva Mitsubishi Montero

Por ahora, Mitsubishi confirmó un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.4 litros, capaz de entregar un torque máximo de 354 lb-pie. La marca todavía no ha revelado la potencia definitiva. El propulsor estará asociado con una transmisión automática de ocho velocidades y un sistema de tracción integral S-AWC de serie.

La Montero 2027 contará con los modos 2H, 4H, 4H con diferencial central bloqueado y 4LLc con reductora, además de siete programas de manejo: Normal, Eco, Grava, Nieve, Barro, Arena y Roca. Esto permite adaptar la respuesta del vehículo a diferentes superficies y condiciones, desde caminos urbanos hasta terrenos complicados.

Aunque su principal carta es el desempeño todoterreno, Mitsubishi también apuesta por convertirla en una SUV cómoda para viajes familiares. El interior incorpora dos pantallas de 14.3 pulgadas, monitor 3D, sistema de sonido Yamaha con 12 altavoces, aislamiento acústico y asientos con ventilación.

A esto se suman diferentes sistemas de asistencia a la conducción ADAS, con los que la marca busca combinar las capacidades fuera del camino con un mayor nivel de seguridad y comodidad.

¿Cuándo llegará la Mitsubishi Montero 2027 a México?

La nueva Montero será fabricada en Tailandia y comenzará su comercialización en Japón y Australia antes del primer trimestre de 2027.

Mitsubishi planea convertirla en un producto global, con presencia prevista en más de 100 países. México también está contemplado entre sus mercados, aunque su llegada será después del primer trimestre de 2027.

¿Vale la pena esperar por la Montero 2027?

La nueva Mitsubishi Montero apuesta por un segmento en el que cada vez existen menos SUV con una verdadera orientación todoterreno. Su chasis de escalera, tracción integral, reductora, despeje de 230 mm y diferentes modos de manejo la colocan como una alternativa mucho más enfocada al trabajo fuera del asfalto que una SUV urbana convencional.

Al mismo tiempo, sus siete plazas, tecnología y equipamiento buscan que pueda utilizarse diariamente sin sacrificar comodidad. Todavía falta conocer un dato fundamental para saber qué tan competitiva será en México, su precio. También habrá que esperar a conocer la potencia definitiva del motor y la configuración específica que Mitsubishi ofrecerá en nuestro país.

Por ahora, la quinta generación de la Montero representa el regreso de un nombre histórico con una fórmula que combina el diseño clásico del modelo con tecnología moderna y capacidades todoterreno.

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