El parlamento de la India ordena una revisión de seguridad de toda su aviación tras el trágico accidente de un Air India 787. Descubre los detalles.
El Parlamento de la India ha convocado una revisión de seguridad de alto nivel para todo el sector de la aviación del país. La medida es una respuesta directa al devastador accidente del 12 de junio de un Boeing 787 de Air India, el primer siniestro fatal de este modelo de avión en el mundo.
La seguridad de la aviación india, un sector en crecimiento exponencial y símbolo de la modernización del país, está bajo un intenso escrutinio internacional. Un panel parlamentario se reunirá el 9 de julio para llevar a cabo una exhaustiva revisión de seguridad, en la que participarán altos funcionarios del gobierno, controladores aéreos y los directores ejecutivos de las principales aerolíneas, incluyendo Air India e IndiGo.
El catalizador de esta medida drástica fue el trágico accidente del vuelo AI171 de Air India en Ahmedabad. El avión, un Boeing 787-8 Dreamliner con destino a Londres, se estrelló momentos después del despegue, causando la muerte de 275 personas, 241 de las cuales iban a bordo.
El primer 787 caído: un foco sobre la India
El hecho de que este haya sido el primer accidente fatal de un Boeing 787 Dreamliner en todo el mundo cambia fundamentalmente la narrativa. El Dreamliner es uno de los aviones de fuselaje ancho más modernos y utilizados, con un historial de seguridad impecable hasta ahora.
Esto desplaza inevitablemente el foco de la investigación de un posible fallo aislado del avión a una pregunta mucho más incómoda: ¿Hay algo en el ecosistema de la aviación de la India —regulación, mantenimiento, formación de pilotos— que contribuyó a la tragedia? La Dirección General de Aviación Civil (DGCA) ya ha exigido los registros de entrenamiento de los pilotos implicados, lo que sugiere que el factor humano y la capacitación están en el centro de las pesquisas.
¿Un problema sistémico?
La preocupación por la seguridad se ha intensificado con la revelación de otros incidentes alarmantes. Un informe del Hindustan Times destapó que solo 38 horas después del fatal accidente, otro vuelo de Air India (un Boeing 777 de Delhi a Viena) enfrentó una grave emergencia en pleno vuelo. La aeronave activó múltiples alertas, incluyendo «stall» (pérdida de sustentación) y «don’t sink» (no descienda) del sistema de advertencia de proximidad al terreno (GPWS), tras perder unos 900 pies de altitud.
«El hecho de que los pilotos del segundo incidente no reportaran inicialmente todas las advertencias graves sugiere un posible problema cultural en cuanto a la transparencia y la seguridad dentro de la aerolínea, lo que hace que la revisión parlamentaria sea aún más crítica». – Análisis de experto en seguridad aérea.
Los investigadores del accidente de Ahmedabad barajan múltiples hipótesis, incluyendo un posible fallo técnico como una falla de ambos motores. Sin embargo, la acumulación de incidentes sugiere que los problemas podrían ser más profundos y sistémicos, lo que convierte a esta revisión parlamentaria no en un acto protocolario, sino en una intervención potencialmente crucial para evitar futuras catástrofes.
