Van por nueva construcción en el Aeropuerto Internacional de Cancún

El Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR) va por un nuevo proyecto para ampliar sus terrenos al interior del Aeropuerto Internacional de Cancún, pues solicitan permisos a las autoridades ambientales para construir un nuevo edificio corporativo para la gestión aeroportuaria y un centro de operaciones de energía que también usarán para labores de capacitación.

El proyecto fue presentado ante la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) con una Manifestación de Impacto Ambiental (MIA), que en próximas semanas de 2025 entrará a evaluación de las autoridades para determinar su viabilidad ambiental y en su caso aprobar o rechazar las obras. 

De acuerdo con ASUR, el plan es aprovechar una parte del predio concesionado al Aeropuerto Internacional de Cancún que se encuentra a la altura del kilómetro 22 de la Carretera Federal 307 Chetumal-Puerto Juárez. 

Tomará aproximadamente dos años y medio construir el nuevo edificio y utilizarán una inversión de 120 millones de pesos.

El proyecto consiste en cambiar el uso de suelo para remover la vegetación forestal y construir un edificio corporativo de tres niveles donde se colocarán oficinas de seguridad, salas de capacitación y un Centro de Gestión Aeroportuaria y un Centro de Operaciones de Emergencia.

ASUR para justificar el proyecto señaló que requieren de nuevas instalaciones para la preparación de personal operativo e incrementar de esta manera los estándares de calidad para el turismo nacional e internacional que utiliza el Aeropuerto Internacional de Cancún.

ASUR busca ampliar más áreas en los aeropuertos de Cancún y Cozumel

ASUR ha ingresado otros dos proyectos más para la ampliación y mejora de los aeropuertos, uno de los más recientes que incluso fue autorizado por la Semarnat es la ampliación de la Terminal 4 del Aeropuerto Internacional de Cancún.

El proyecto busca ampliar hacia los umbrales de las pistas 12R y 12L, al este del aeropuerto, con dirección hacia la avenida Huayacán, como una alternativa para disminuir

la presión en los sistemas o pistas de rodaje que se conectan con la Terminal 2 y 3.

También ASUR solicitó permiso para ampliar áreas del Aeropuerto Internacional de Cozumel con una inversión de más de 58 millones de pesos, para la construcción de una plataforma comercial para la entrada de al menos dos aeronaves de categoría C, como  McDonnell Douglas MD-81, Airbus A318, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321 y Boeing 737. Este último proyecto aún está en evaluación de la Semarnat. 

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