Durante su conferencia matutina del 5 de febrero, la presidenta Claudia Sheinbaum subrayó la importancia estratégica de México en la movilización de mercancías entre Estados Unidos y Canadá. Su declaración estuvo enmarcada en la próxima inauguración del Segundo Puente Ferroviario Internacional en Nuevo Laredo, Tamaulipas, una infraestructura clave que fortalecerá el comercio dentro del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
El puente, que conecta Nuevo Laredo con Laredo, Texas, forma parte de un proyecto binacional liderado por Canadian Pacific Kansas City (CPKC), cuyo objetivo es agilizar y optimizar el transporte ferroviario de mercancías entre los tres países.
«Este puente es un símbolo de que nosotros estamos a favor de los puentes y no de los muros, pero además es un símbolo económico que fortalece el tratado comercial y la manera en la que la mercancía fluye desde México hasta Canadá», afirmó Sheinbaum.
¿Cómo beneficiará el puente ferroviario a la economía mexicana?
El 6 de febrero de 2025, se inaugurará oficialmente el Segundo Puente Ferroviario Internacional que conectará México con Estados Unidos, ofreciendo múltiples beneficios para la región:
- Mayor eficiencia comercial: Permitirá la circulación simultánea de trenes en ambas direcciones, lo que reducirá los tiempos de traslado y evitará congestionamientos.
- Mejora en la seguridad fronteriza: Se implementará un nuevo sistema de inspección con rayos X (VACIS) y cámaras de vigilancia.
- Mayor capacidad de carga: La nueva infraestructura permitirá el transporte de un mayor volumen de mercancías, impulsando las exportaciones mexicanas.
- Fortalecimiento del T-MEC: Consolidará a México como un socio comercial clave para Estados Unidos y Canadá.
Características del nuevo puente ferroviario en Nuevo Laredo
El Segundo Puente Ferroviario Internacional, construido con inversión pública y privada, cuenta con las siguientes especificaciones:
- Longitud total: 356 metros (1,170 pies).
- Diseño: Puente de vigas de placa con tablero lastrado, sostenido por seis pilas de hormigón armado.
- Nueva infraestructura: Se añadieron 1,372 metros (4,500 pies) de vía férrea para mejorar la conectividad.
- Capacidad operativa: Permitirá el paso simultáneo de trenes en ambas direcciones, a 10.6 metros de distancia del puente existente (Puente Ottensmeyer).
Este proyecto se convierte en una pieza clave del comercio internacional, ya que el cruce ferroviario entre Laredo y Nuevo Laredo es el más transitado de América del Norte.
México y su papel en la logística de Norteamérica
A pesar de los recientes conflictos comerciales con Estados Unidos, el gobierno mexicano continúa fortaleciendo su posición como un socio comercial estratégico dentro del T-MEC. La inauguración de este puente envía un mensaje claro sobre la importancia de México en la cadena de suministro de América del Norte, a pesar de las políticas arancelarias impulsadas por Donald Trump.
Este proyecto es un paso más hacia la modernización de la infraestructura ferroviaria y el fortalecimiento de la competitividad de México en el mercado global.
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