La gobernadora Mara Lezama reconoció que el Puente Nichupté podría no inaugurarse en diciembre, como había sido previsto por el Gobierno de México. Poniendo nuevamente en duda la fecha exacta de la entrega de la obra que desde 2022 ha sido pospuesta en varias ocasiones.
Luego asegurar que la obra registra más de un 90% de avance, la mandataria estimó que su apertura podría concretarse hasta enero de 2026, en medio de ajustes técnicos y afinación de detalles pendientes.
“Lo que pasa es que se están afinando detalles, es una obra enorme, yo creo que en el mes de enero se estará inaugurando. Por favor no se vayan con la inteligencia artificial que inventa cosas. Es gratuito y será gratuito. Eso fue lo que acordamos con el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador”, comentó la gobernadora.
Mara Lezama reiteró que el puente no tendrá costo para las y los automovilistas, y que su gobierno defendió esta condición desde el inicio del proyecto federal.
“Había un proyecto en el sexenio anterior del gobierno para que fuera de paga, y claro que dijimos que no. Cuando lo presentamos con el presidente dijimos siempre que fuera gratuito, y así será”, sostuvo.
Hasta el momento, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Quintana Roo no ha confirmado una nueva fecha de inauguración. Sin embargo, la dependencia tampoco desmintió las declaraciones de la mandataria, limitándose a reiterar que los trabajos a cargo de ingenieros y trabajadores de la empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA) se mantienen con el compromiso de entregar el puente este mismo año.
“Estamos trabajando para concluir en diciembre de 2025”, señaló la dependencia.
Entre posturas encontradas y un retraso que se repite
Este nuevo señalamiento ocurre casi dos meses después del episodio del 6 de octubre, cuando el titular de la Agencia de Proyectos Estratégicos (Agepro), Carlos Flores Hidalgo, informó ante el Congreso del Estado que el puente ya no se inauguraría este año y que su nueva proyección apuntaba hacia 2026.
En ese momento, el director del Centro SICT Quintana Roo, Guido Mendiburu, desmintió públicamente la versión.
“Desconozco en qué se basa el titular de Agepro para decir que el Puente Nichupté no se termina en diciembre. El compromiso es entregar este año y estamos trabajando para lograrlo”, declaró entonces Mendiburu, quien también garantizó que la Federación contaba con los recursos suficientes para terminar la obra sin contratiempos.
La postura de la SICT se alineaba, además, con lo expresado en agosto por la presidenta Claudia Sheinbaum y el propio secretario Jesús Esteva, quienes aseguraron que el proyecto concluiría en diciembre tras una inversión superior a 8,600 millones de pesos.
Sin embargo, el avance del 87% reportado en octubre por Agepro, así como la existencia de trabajos pendientes en el entronque Kukulkán, la instalación de señaléticas, iluminación, cámaras de seguridad y la conclusión de las gasas, ya anticipaban dificultades para cumplir con el plazo original.
Hoy, con una obra que supera el 90% y con la gobernadora hablando de una inauguración en enero de 2026, el panorama apunta a un retraso tácitamente aceptado, aunque aún no oficializado por la autoridad federal.
Lo cierto es que el Puente Nichupté, uno de los proyectos de infraestructura más relevantes para Cancún, continúa en etapa final, pero sin fecha clara para su apertura. Las próximas semanas serán importantes para conocer si la SICT mantiene su compromiso de diciembre o si confirmará el ajuste que la mandataria estatal ya anticipa.
CRONOLOGÍA DE RETRASOS DEL PUENTE NICHUPTÉ
- Agosto 2022: La obra arrancó oficialmente en agosto de 2022 tras adjudicar el contrato a ICA. Se planteó una duración inicial de unos 18 meses, con entrega estimada para finales de 2023.
- Retraso 1 (reprogramación a agosto 2024): A fines de 2023 la obra acumuló retrasos por malas condiciones climáticas (intensas lluvias en diciembre de 2023) y dificultades técnicas. En la conferencia presidencial del 28 de junio de 2024 el secretario Jorge Nuño informó que el puente quedaría listo el 30 de agosto de 2024.
- Retraso 2 (reprogramación a agosto 2025): El 3 de enero de 2025, durante la conferencia matutina presidencial, la presidenta Claudia Sheinbaum adelantó que el Nichupté estaría listo para su inauguración en agosto de 2025. El motivo del aplazamiento fue la instalación del arco metálico. También influyeron las lluvias y el paso del huracán Beryl en junio de 2024.
- Retraso 3 (reprogramación a diciembre 2025): El 7 de mayo de 2025 el secretario de SICT, José Antonio Esteva Medina, confirmó que la fecha de entrega se movería a diciembre de 2025.
- Retraso 4 (reprogramación a 2026): El 6 de octubre de 2025, el titular de Agepro informó que el proyecto se retrasará hasta 2026, dos meses después, la gobernadora Mara Lezama confirmó que la inauguración será a inicios del 2026.
CARACTERÍSTICAS DEL PUENTE VEHICULAR NICHUPTÉ
- 8.8 kilómetros de distancia
- 1.8 kilómetros serán construidos sobre el cuerpo de agua y manglar
- 200 metros corresponden a dos distribuidores para los accesos
- 228 apoyos de trabes reforzadas por columnas circulares de 1.5 metros de diámetro
- 14.9 metros ancho tendrá el puente
- 3 carriles de circulación de 3.5 metros cada uno
- 2 carriles, uno por cada sentido de circulación
- 1 carril reversible para atender la demanda en horas pico
- Ciclovía sobre la margen izquierda del puente
- Bahías de emergencia cada 2.5 kilómetros
- No será un puente de peaje
- 80 km/h será la velocidad máxima de circulación
- Cámara de videovigilancia conectadas al C5
