La presidenta de México, junto a la Gobernadora Delfina Gómez y la Jefa de Gobierno Clara Brugada, dieron el banderazo de salida a este sistema de transporte que promete reducir tiempos de traslado a 33-40 minutos
El evento inaugural contó con la presencia de la presidenta de la República, la Gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez, y la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada, quienes destacaron la importancia de esta obra para mejorar la calidad de vida de miles de mexiquenses y capitalinos que diariamente se trasladan entre ambas entidades.
Detalles del nuevo Trolebús Chalco-Santa Martha – Fase inicial
| Característica | Detalle | Fuente(s) |
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| Estaciones Abiertas | Santa Martha, Parque de la Mujer, Cuauhtémoc, Puente Rojo, Puente Blanco, Parque Tejones, José María Martínez, Amalinalco, Chalco Terminal | |
| Tarifa | 13 pesos (pago con tarjeta Movimex o Movilidad Integrada). Transbordos gratuitos para niños, adultos mayores y discapacitados. | |
| Tiempo de Viaje | Exprés: 33 minutos. Ordinario: 40-44 minutos. | |
| Horario de Servicio | Desde las 05:00 AM (horario de fin de semana) | |
| Características | Unidades con WiFi, aire acondicionado, cámaras de seguridad, accesibilidad (rampas, espacio para sillas de ruedas, señalética Braille) | |
| Capacidad | 102 unidades iniciales, cada una para 142 pasajeros. Se espera atender a 120,000 usuarios diarios. | |
| Longitud de Ruta | 18.5 kilómetros | |
Este proyecto representa una inversión significativa en transporte público, con el objetivo primordial de reducir drásticamente los tiempos de traslado, que actualmente pueden superar las dos horas para muchos usuarios. Además, se busca mejorar la conectividad entre el Estado de México y la Ciudad de México, y ofrecer una alternativa más segura y amigable con el medio ambiente en comparación con el uso extensivo de vehículos particulares o sistemas de transporte menos eficientes, contribuyendo así a mitigar la congestión vial y la contaminación atmosférica.
La implementación exitosa y la operación eficiente del Trolebús Chalco-Santa Martha podrían sentar un precedente valioso para futuros proyectos de transporte público intermodal e interestatal en otras grandes áreas metropolitanas de México. Este proyecto también es un ejemplo de colaboración política entre diferentes niveles y, potencialmente, diferentes filiaciones partidarias de gobierno –federal, Ciudad de México y Estado de México–, trabajando conjuntamente para concretar una obra de alto impacto social.
«Este Trolebús no es solo una obra de concreto y cables, es una promesa de más tiempo para las familias, de viajes más seguros y de un aire más limpio para todos.» – Gobernadora Delfina Gómez
Se informó que, en esta primera fase, no todas las estaciones contempladas en el proyecto original estarán operativas debido a trabajos de mantenimiento en colectores de lluvia en algunas zonas del Edomex. Sin embargo, las autoridades aseguraron que el sistema cuenta con la tecnología necesaria para completar el trayecto entre las estaciones habilitadas. Las estaciones restantes se irán abriendo paulatinamente.
Para los millones de habitantes de Chalco, Valle de Chalco, La Paz e Ixtapaluca, así como para los residentes de Iztapalapa y Tláhuac en la CDMX, este nuevo Trolebús representa una esperanza de transformación en su movilidad diaria, con la promesa de viajes más dignos y eficientes.
