El debate sobre el costo del transporte público en el Estado de México se ha reavivado. Concesionarios proponen un aumento escalonado de 4 pesos a la tarifa mínima, lo que la llevaría de 12 a 16 pesos. La propuesta ya genera un enfrentamiento entre usuarios y transportistas.
Toluca, Edomex.- Millones de usuarios del transporte público en el Estado de México se encuentran en vilo ante la propuesta formal de los concesionarios para incrementar la tarifa mínima en 4 pesos, pasando de los 12 pesos actuales a 16 pesos.
La propuesta, que ya se encuentra en mesas de diálogo con la Secretaría de Movilidad del estado, plantea un aumento escalonado: dos pesos en el primer semestre de 2025 y otros dos pesos en la segunda mitad del año. Este posible aumento enfrenta directamente a los transportistas, que argumentan un alza insostenible en sus costos, y a los usuarios, que verían mermada su economía familiar.
Los Argumentos de los Transportistas
Líderes de la Cámara Nacional del Autotransporte de Pasaje y Turismo (Canapat) y otras organizaciones de concesionarios basan su petición en varios factores :
* Aumento en los Insumos: El principal argumento es el constante incremento en el precio de los combustibles, refacciones y mantenimiento de las unidades, derivado de la inflación.
* Competencia Desleal: Denuncian la proliferación de unidades de transporte «pirata» o irregulares, que operan sin cumplir con las normativas y representan una competencia que merma sus ingresos.
* Tarifa Congelada: Señalan que la tarifa actual de 12 pesos está vigente desde 2021 y no refleja los aumentos de costos de los últimos años.
El Impacto en el Bolsillo de los Usuarios
Para la gran mayoría de los mexiquenses, que dependen del transporte público para sus traslados diarios, un aumento de esta magnitud representa un golpe directo a su economía.
* Gasto Diario: Un trabajador que utiliza dos transportes de ida y dos de vuelta pasaría de gastar 48 pesos diarios a 64 pesos, un aumento de casi 500 pesos al mes.
* Calidad del Servicio: Los usuarios argumentan que un aumento de tarifa no se justifica ante la persistencia de un servicio deficiente, con unidades en mal estado, inseguridad y operadores que no respetan el reglamento.
* Abusos Actuales: Muchos usuarios ya denuncian que, de manera arbitraria, algunos operadores cobran 14 pesos en lugar de los 12 autorizados, sin que la autoridad intervenga eficazmente.
La Postura del Gobierno
La Secretaría de Movilidad del Edomex ha confirmado que la propuesta está siendo analizada en mesas técnicas en las que participan no solo el gobierno y los transportistas, sino también instituciones académicas como la UNAM, el IPN y la UAEM, para determinar la viabilidad y el posible impacto del aumento. La gobernadora Delfina Gómez lidera el análisis, pero aún no hay una postura oficial definitiva.
La decisión final será crucial, ya que deberá equilibrar la sostenibilidad financiera del sector transporte con la protección de la economía de millones de familias mexiquenses.
