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Avanzan trabajos de limpieza y ahondamiento en el Canal de Zaragoza
Quintana Roo

Avanzan trabajos de limpieza y ahondamiento en el Canal de Zaragoza

La acciones del dragado del Canal de Zaragoza, cuenta con un avance del 75 por ciento; SEMAR estima que habrá que implementar maquinaria nueva para concluir la obra

por MarioZermeño

Avanzan trabajos de limpieza y ahondamiento en el Canal de Zaragoza

Avanzan trabajos de limpieza y ahondamiento en el Canal de Zaragoza

La Secretaría de Marina (SEMAR) está en un proceso de valoración del equipo que necesitará además de otra maquinaria para el dragado del Canal de Zaragoza, como parte de los trabajos que realiza. 

Avanzan trabajos de limpieza y ahondamiento en el Canal de Zaragoza
Los trabajos estimados de avance de obra refleja un cerca del 80 por ciento

Se informó que durante el proceso de remoción se toparon con unas placas pétreas que dificultan las actividades, aunque los trabajos continúan, así lo confirmó William Conrado Alarcón, secretario de Obras Públicas. 

El funcionario estatal contempló que las actividades de la primera etapa del dragado del Canal de Zaragoza cuenta ya con avance de obra de entre el 70 y 80 por ciento, añadió que la ejecución de la obra es realizada por la Secretaría de Marina Armada de México. 

Detalló que los trabajos de desazolve de la capa de polvo que se han realizado, avanzan de forma lenta, pero justificó que eso es debido a que existe una capa de piedra que complican las tareas, aunque el poder para agilizar los trabajos como utilizar una maquinaria diferente será decisión de la Semar.

"La Secretaría de Marina continúa con los trabajos de la capa de desazolve de polvo, ya se retomó el asunto de la piedra, no sé si vayan a traer otra draga", añadió. 

Explicó que el expediente técnico de la obra está marcado de la obra de dragado del Canal de Zaragoza, consiste en el aumento de profundidad a tres metros y la ampliación de 4.8 kilómetros hacia el interior de la bahía de Chetumal, para obtener un paso marítimo con una longitud total de 6.3 kilómetros hacia el Mar Caribe.

En el contexto, cabe mencionar que el canal de Zaragoza es una vía marítima artificial de aproximadamente 1.23 km que permite la comunicación entre el mar Caribe con la bahía de Chetumal en Quintana Roo.

Para la realización de los trabajos, la aportación del Gobierno del Estado en el proyecto es de 120 millones en insumos como combustible, una planta de tratamiento y una bodega de almacenamiento.


 

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