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Aplazan entrada en vigor de Ley de Movilidad de Quintana Roo
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Aplazan entrada en vigor de Ley de Movilidad de Quintana Roo

La presidenta de la Comisión de Movilidad del Congreso del Estado, Erika Castillo señala que ante la entrada en vigor de la  Ley de Movilidad nacional, deberá realizarse una sustitución total de la ley estatal en un plazo de 180 días 

por JorgeDomínguez

Aplazan entrada en vigor de Ley de Movilidad de Quintana Roo

Aplazan entrada en vigor de Ley de Movilidad de Quintana Roo

La Ley de Movilidad del Estado será modificada en su totalidad, señaló la diputada local y presidenta de la Comisión de Movilidad en la XVI Legislatura, Erika Castillo Acosta, “la ley queda sin efecto toda vez que deberá realizarse una sustitución total en un plazo de 180 días a propósito de la entrada en vigor de la Ley de Movilidad nacional”.

La legisladora, destacó que en un plazo de 180 días a más tardar, el Congreso de Quintana Roo deberá realizar las adecuaciones y modificaciones para la implementación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial aprobada recientemente por el Senado de la República y ya publicada en el Diario Oficial de la Federación.

Aplazan entrada en vigor de Ley de Movilidad de Quintana Roo
La Ley de Movilidad de Quintana Roo deberá esperar para entrar en vigor señala la diputada local, Erika Castillo quien asegura que las figuras de motorepartidores, mototaxis y otros más deberán ser incluídas como nuevas propuestas de ley

La Décimo Sexta legislatura iniciará en breve los foros de consulta para homologar su marco regulatorio que deberá ser concluidos en la próxima legislatura”, expresó la presidenta de la Comisión de Movilidad, quien sostuvo que las propuestas de modificación a la Ley de Movilidad de Quintana Roo quedan sin efecto.

De hecho, la legisladora anticipó que será trabajo de la próxima legislatura, analizar las propuestas de reforma presentadas por sectores dedicados al servicio de transporte de pasajeros para la regulación de moto taxis, moto repartidores o transportistas de carga y taxistas, que deberán ser consideradas como nuevos proyectos de ley.

Y adelantó, que la nueva ley endurecerá las restricciones en materia de seguridad vial y se prevé establecer el programa de alcoholímetro a nivel nacional, ”la restricción del uso de celular al conducir, el uso obligatorio del casco para motociclistas, así como la obligación de utilizar el cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil para personas menores de doce años en autos o vehículos, entre otras cosas".

Aseguró que la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial reforzará las políticas públicas en materia de infraestructura de movilidad inclusiva para personas con discapacidad, como rampas obligatorias, así como ciclovías, entre otras cosas”.

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