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Si AMLO viaja en vuelos comerciales ocasionará retrasos para pasajeros
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Si AMLO viaja en vuelos comerciales pondrá en peligro a pasajeros

El virtual presidente electo ha reiterado que no viajará en el avión presidencial, sin embargo, que se traslade en vuelos comerciales puede llegar a afectar a los pasajeros, por las revisiones de rutina.

por La Verdad

Si AMLO viaja en vuelos comerciales ocasionará retrasos para pasajeros.

Si AMLO viaja en vuelos comerciales ocasionará retrasos para pasajeros.

Andrés Manuel López Obrador (AMLO) ha declarado desde su campaña que en su gobierno solo viajará en vuelos comerciales y que venderá el avión presidencial, sin embargo esta decisión pude ocasionar grandes retrasos en dichos vuelos para toda la tripulación y pasajeros que vayan en su avión, arriesgándose a no llegar a tiempo a sus reuniones.

“No es necesario viajar en avión comercial, porque actualmente se está comunicado a donde vayas, aún y cuando haya atrasos en vuelos y no llegue a tiempo”, señaló el próximo Presidente de México.

Destacó que presidentes y primeros ministros como: José Mujica de Uruguay, David Cameron de Reino Unido, Jimmy Morales de Guatemala y Mauricio Macri de Argentina, han viajado en vuelos comerciales.

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AMLO viaja en vuelos comerciales ocasionará retrasos para pasajeros

AMLO mencionó que viajará por carreteras, en aviones comerciales o taxis aéreos como una medida para disminuir los gastos presidenciales en beneficio de los mexicanos y no perder el contacto cotidiano con los mexicanos.

Resaltó que sólo el avión presidencial costó casi tres mil millones de pesos, los cuales serán cubiertos en 15 años, por lo que pretende vendérselo a Donald Trump, presidente estadunidense.

La firma Ascend Flightglobal Consultancy indicó que si se vende el "José Ma. Morelos y Pavón", se perderá por lo menos el 58% de su costo.

 

AMLO y los riesgos

“Me cuida la gente, el que lucha por la justicia no tiene nada que temer", afirmó AMLO.

Si AMLO viaja en vuelos comerciales ocasionará retrasos para pasajeros.

En ese sentido, explicó que no va a desaparecer el Estado Mayor Presidencial, sino que se va a incorporar a la Secretaría de Defensa por completo y ya no estará encargado de custodiar al Presidente de la República.

De acuerdo con Gustavo López, profesor de la Escuela de Ciencias Sociales del Tec de Monterrey, la principal razón por la que el presidente necesita transportarse en un avión oficial es por seguridad nacional.

El académico dijo que, en un contexto como el mexicano donde el presidente es el jefe de Estado y de Gobierno, su investidura requiere de los suficientes elementos de seguridad para que no se ponga en riesgo su vida.

"La construcción de la administración pública mexicana hace que dependa del presidente; su ausencia pondría en riesgo el proceso de toma de decisiones en todos los espacios”, explicó.

Si AMLO viaja en vuelos comerciales ocasionará retrasos para pasajeros.

Agregó: “Si el Ejecutivo mexicano vuela en cualquier aerolínea, el Estado Mayor Presidencial (EMP) tendría que tomar el control del aparato, pues ese órgano es el encargado de velar en todo momento por la seguridad del presidente y se tendría que hacer una revisión exhaustiva al resto de pasajeros y tripulación, además de asegurar el aeropuerto que se usaría, lo que seguramente ocasionaría demoras adicionales”.

López dijo que hay una razón por la que las naciones modernas tienen a su disposición una flota de transportes oficiales como aviones y helicópteros para que los mandatarios no vuelen en aerolíneas comerciales:

"Hacerlo implicaría una logística que pondría en riesgo no únicamente al presidente, sino también al resto de las personas que utilizan esos servicios en ese momento determinado."

A lo que se refiere es a que se filtre información sobre el vuelo comercial en el que viajará el presidente mexicano, lo que haría a ese avión blanco de posibles ataques terroristas o con fines de desestabilización política y social.

Además, hay dos diferencias clave entre un avión comercial y uno oficial: sus horas de vuelo y su mantenimiento. Un transporte presidencial no tiene tantas horas de vuelo como el de cualquier aerolínea y su mantenimiento tiene rigor militar a cargo del Estado Mayor Presidencial .

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