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Elon Musk creará el túnel de vacío más grande del mundo para el Hyperloop
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Elon Musk creará el túnel de vacío más grande del mundo para el Hyperloop

El CEO de SpaceX y The Boring Company anunció a través de sus redes sociales que creará un túnel curvo de vacío de 10 km en menos de un año.

por LaVerdad

Elon Musk creará el túnel de vacío más grande del mundo para el Hyperloop

Elon Musk creará el túnel de vacío más grande del mundo para el Hyperloop

Como cada año, Hyperloop llevará a cabo una competencia para poner a prueba las novedades de los mejores postores para crear el tan ansiado transporte del futuro y en esta ocasión tendremos la oportunidad de ver un túnel al vacío de 10 kilómetros con una curva, según Elon Musk.

Aunque Musk no dirige esta compañía, se encuentra muy implicado en ella, especialmente después de crear The Boring Company, la cual se dedica a construir túneles; y ahora que el foco de Hyperloop no será únicamente el de crear el nuevo transporte de alta velocidad, sino que también túneles, el magnate de Silicon Valley no dudó en compartir las buenas nuevas con sus seguidores.

Según explica el CEO de SpaceX, los ingenieros de ambas de sus compañías se presentarán a la nueva convocatoria de esta competencia con un túnel circular de 10 kilómetros de largo, pero lo más increíble de esto es que lo llevarán a cabo en tan sólo un año.

Ahora bien, aunque realmente no se han dado muchos detalles al respecto, Elon quiere darle un giro a esta nueva propuesta y pretende crear un túnel y un soporte de vacío completo a las velocidades de los Hyperloop.

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Elon Musk creará el túnel de vacío más grande del mundo para el Hyperloop
Elon Musk creará el túnel de vacío más grande del mundo para el Hyperloop

Aunque suena fácil, no lo es en lo absoluto, especialmente tomando en cuenta el tiempo en el que se pretende hacer, además de que otro de los puntos claves sobre este proyecto es la curva en su diseño.

Como sabrás, Elon Musk lleva ya un tiempo obsesionado con el transporte en las ciudades, principalmente con la ineficiencia del diseño de los túneles que recorren las mismas (razón por la que creó su propia compañía), así que su idea consiste en crear toda una red subterránea a bajo costo, pero reconoce que hasta el momento no es algo que se pueda hacer realidad.

"El principal desafío es cómo hacer un túnel de manera efectiva, especialmente cómo se colocan los segmentos de refuerzo y se elimina la suciedad de manera efectiva; es más difícil de lo que parece", explicó el CEO.

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