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Presidente de Fiat Chrysler reduce su sueldo a causa de crisis por coronavirus
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Presidente de Fiat Chrysler reduce su sueldo a causa de crisis por coronavirus

Debido la crisis económica por el coronavirus, el presidente de Fiat Chrysler cobrará la mitad de su sueldo por 3 meses

por LaVerdad

Presidente de Fiat Chrysler reduce su sueldo a causa de crisis por coronavirus

Presidente de Fiat Chrysler reduce su sueldo a causa de crisis por coronavirus

Con la contingencia sanitaria en su mayor pico, la mayoría de las industrias han sufrido un gran golpe, desde la recepción de suministros, piezas y refacciones, hasta la falta de personal por el aislamiento preventivo, situación que muchas empresas no podrán sobrellevar, y es por eso que el presidente de Fiat Chrysler, Mike Manley optó por cobrar la mitad de su sueldo por un periodo de 3 meses.

Mike Manley, presidente del grupo FCA
Mike Manley, presidente del grupo FCA

La intención de que Manley redujera su sueldo es para, según sus propias palabras, "evitar una reducción de personal en el segundo trimestre", y es que hay que poner en perspectiva que el sueldo mensual del presidente de Fiat Chrysler es de un millón 430 mil USD.

Fiat Chrysler protege sus finanzas

Por medio de una carta dirigida a los empleados de Fiat Chrysler, su presidente, Mike Manley anunció que su sueldo sería reducido a la mitad, de esta forma se busca proteger la salud financiera de la compañía ante la inminente crisis provocada por el coronavirus; por su parte, el resto del consejo ejecutivo también verán una reducción de sus sueldos en un 30 % durante el mismo periodo de 3 meses, según lo expresado en la carta redactada por Manley.

"Proteger la salud financiera de la empresa es la responsabilidad de todos, empezando naturalmente por mi y por el equipo directivo para evitar una reducción de personal en el segundo trimestre".

Grupo FCA
Grupo FCA

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El registro de la percepción anual de Mike Manley durante el año 2019 fue de 13 millones 280 mil dólares, según los libros contables de Fiat Chrysler. Hay que recordar que el grupo Fiat Chrisler detuvo la producción en todas sus plantas europeas y estadounidenses a causa de la emergencia sanitaria del coronavirus, misma situación que ha dejado en pausa la fusión que se llevaría a cabo con el grupo francés PSA.

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