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Por pandemia, el sector de autopartes retrocedió 10 años: Canacintra
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Por pandemia, el sector de autopartes retrocedió 10 años: Canacintra

De acuerdo con Canacintra la producción de autopartes en México, retrocedió a niveles de hace más de 10 años por la pandemia

por LaVerdad

Por pandemia, el sector de autopartes retrocedió 10 años: Canacintra

Por pandemia, el sector de autopartes retrocedió 10 años: Canacintra

La Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra) consideró que la pandemia de Covid-19 provocó que la industria de autopartes en el país, retrocediera a los niveles que tenía hace una década.

Dicha Cámara empresarial señala que pese a datos positivos en los meses del reinicio de actividades, la recuperación en el rubro de autopartes aún es incierta.

Arturo Rangel, vicepresidente de comercio exterior de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), dijo  que este subramo cuenta con una larga cadena de suministros, pues abarca desde los plásticos, el curtido de piel, el textil, hasta llegar a otros más sofisticados como electrónica.

La producción de autopartes disminuyó por la pandemia
La producción de autopartes disminuyó por la pandemia

El mercado de autopartes ha bajado señala la Canacintra

Subrayó que la relevancia de la industria de autopartes está en el mercado de repuestos, pues "ahí es donde estas empresas, que parecen menores, generan importantes dividendos".

Arturo Rangel destacó que la pandemia de Covid-19 provocó que la industria de autopartes regresará a los niveles de proveduría que registró hace 10 años.

Explicó que si bien en junio, julio y agosto –los primeros tres meses de reactivación– se registraron crecimientos positivos en las exportaciones de vehículos, estos datos no son sorprendentes, porque venían de cero, derivado del cierre temporal desde los últimos días de marzo hasta poco más de la mitad de mayo.

Refirió que en un principio hubo dificultades para reactivar esa industria, porque cada estado tenía criterios para autorizar la reapertura de las empresas.

Por su parte,  la Industria Nacional de Autopartes (INA), señaló que la importancia de este ramo industrial radica en ser un pilar para el ensamble de vehículos, tan sólo en 2019 la actividad manufacturera que es la principal generadora de divisas netas para el país, generó 88 mil 746 millones de dólares.

La producción de autopartes en México según la INA tuvo un valor de 98 mil millones de dólares hasta el año pasado, mientras las exportaciones de estas mercancías hacia Estados Unidos alcanzaron los 81 mil millones de dólares.

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Entre 2010 y 2017 el producto interno bruto (PIB) de la fabricación de partes para vehículos automotores creció 11.9 por ciento, aunque en conjunto la industria automotriz creció 12.3 por ciento cada año, dinámica que marcó un momento clave para esta industria, según el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

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