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Obras de infraestructura del sureste no son peligros para el Bajío
Economía

Obras de infraestructura del sureste no son peligros para el Bajío

Académico señala que el verdadero peligro es el presidente de Estados Unidos, si este decidiera cerrar por completo la frontera

por LaVerdad

Obras de infraestructura del sureste no son peligros para el Bajío

Obras de infraestructura del sureste no son peligros para el Bajío

Las obras de infraestructura previstas para el sureste como el Tren Maya, el Corredor Transístmico y refinerías como la de Dos Bocas en Tabasco, no representan una amenaza para el dinamismo económico del Bajío.

El académico del Instituto Tecnológico Autónomo de México (ITAM), Felipe Meza Goiz, ya que señaló que la principal fuente de crecimiento en el Bajío es la exportación de productos manufactureros a Estados Unidos, como automóviles y sus partes.

El dinamismo económico para el Bajío continuará aun con las obras de construcción del sureste.

Sin embargo enfatizó que esto seguirá así solo si no se ve frenado por un cierre fronterizo, por lo que dejo claro que la verdadera amenaza es Donald Trump.

Esto a causa del estancamiento en el que se encuentra el proceso de aprobación del T-MEC en el Congreso de la Unión Americana, así como la crisis migratoria con Centroamérica, son factores que detonan de nueva cuenta la retórica proteccionista del presidente estadounidense. Esto se traduce en amenazas para el sector manufacturero de nuestro país.

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