Comprar un automóvil nuevo en México implica considerar algo más que el precio anunciado en la agencia. Además del financiamiento, el seguro y el emplacamiento, existe un impuesto obligatorio que puede incrementar el costo final del vehículo, el Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN).
Este gravamen federal aplica para la compra, enajenación o importación definitiva de vehículos nuevos y su monto depende principalmente del valor del automóvil, por lo que no todos los compradores pagan la misma cantidad.
¿Qué es el ISAN?
El Impuesto Sobre Automóviles Nuevos (ISAN) está previsto en la Ley Federal del Impuesto sobre Automóviles Nuevos y grava la venta o importación definitiva de vehículos nuevos en México.
Es decir, cada vez que una persona compra un automóvil nuevo en una agencia o adquiere uno importado de manera definitiva, debe cubrir este impuesto. La cantidad es cobrada por el fabricante, ensamblador, distribuidor o comerciante autorizado, quien posteriormente la entera a la autoridad fiscal.
La ley también contempla la enajenación de vehículos, es decir, la transferencia legal de la propiedad de un bien a otra persona, como uno de los supuestos en los que puede aplicarse este impuesto.
¿Cómo se calcula el ISAN?
El monto del ISAN no es fijo. Su cálculo depende del valor fiscal del vehículo antes de aplicar promociones, descuentos o bonificaciones, por lo que una oferta comercial no reduce el impuesto que debe pagarse.
Para determinarlo se consideran factores como el precio de venta del automóvil, el equipamiento, los accesorios opcionales, la versión del modelo y, en algunos casos, el costo de producción o importación. Con esta información, la autoridad aplica una tarifa oficial publicada cada ejercicio fiscal, en la que se establecen los rangos de precio, cuotas y porcentajes correspondientes.
Esto explica por qué dos vehículos con precios similares pueden pagar cantidades distintas de ISAN si pertenecen a categorías diferentes o cuentan con equipamiento adicional.
¿Cuándo se paga este impuesto?
El ISAN se cubre al momento de comprar el vehículo nuevo. Generalmente aparece desglosado dentro de la factura o del costo total que presenta la agencia automotriz. El comprador no realiza un trámite adicional para pagarlo, ya que el distribuidor o fabricante es quien recauda el impuesto y posteriormente lo entrega al Servicio de Administración Tributaria (SAT), conforme a la legislación vigente.
Por ello, es recomendable revisar el desglose de la factura antes de concretar la compra para conocer cuánto corresponde al precio del vehículo y cuánto al pago del ISAN.
¿Qué autos no pagan ISAN?
La legislación mexicana contempla diversas exenciones para incentivar el uso de tecnologías más limpias y facilitar el acceso a ciertos vehículos. Entre los modelos que pueden quedar exentos del pago se encuentran los automóviles totalmente eléctricos con baterías recargables y los vehículos impulsados por hidrógeno.
También existen beneficios para algunos modelos considerados de consumo popular, determinadas operaciones de exportación definitiva y ciertos casos de comercio internacional contemplados por la ley.
Además, cuando el precio de enajenación del vehículo se ubica entre 263 mil 690.55 pesos y 334 mil 008.02 pesos, la legislación prevé una exención equivalente al 50% del impuesto.
¿Los autos híbridos pagan ISAN?
En el caso de los vehículos híbridos, el tratamiento fiscal depende de las características de su sistema de propulsión. Al integrar un motor de combustión y otro eléctrico, algunos modelos pueden obtener beneficios parciales en el pago del ISAN, dependiendo del tipo de batería y de su capacidad energética.
Por ello, antes de adquirir un automóvil híbrido conviene solicitar a la agencia el desglose fiscal correspondiente, ya que el monto del impuesto puede variar incluso entre modelos con precios similares.
Conocer cómo funciona el ISAN permite calcular con mayor precisión el presupuesto necesario para comprar un auto nuevo y evitar sorpresas al momento de firmar el contrato o recibir la factura.
