La temporada 2025 de Carlos Sainz en Williams, que prometía un nuevo y emocionante capítulo en su carrera, ha encontrado su primer gran bache. Tras el Gran Premio de Miami a principios de mayo (con las tensiones ya cociéndose a fuego lento a finales de abril), el piloto español salió visiblemente irritado y desilusionado, acusando una «traición a las órdenes de equipo» que lo dejó sintiéndose «estúpido e impotente».
El epicentro del conflicto fue un adelantamiento de Alexander Albon a Sainz, que el madrileño interpretó como una violación a un acuerdo previo de no luchar agresivamente entre ellos para proteger los neumáticos y mantener la posición frente a rivales que venían por detrás, como el Ferrari de Charles Leclerc.
Confianza rota y mensajes cruzados
«Cuando te dicen por radio que no te van a atacar y que vamos a empujar juntos para evitar ser adelantados, siempre te sientes estúpido e impotente como piloto», descargó Sainz tras la carrera. «No se trata solo de adelantar, se trata de confianza. Creía que estábamos ejecutando un plan juntos.»
La situación se agrava por una aparente discrepancia en las comunicaciones por radio:
- * Sainz intentó calmar los ánimos: «Vamos a trabajar hacia adelante, chicos. Solo estamos perjudicando nuestra carrera aquí», dijo Sainz por radio, creyendo que el pacto de no agresión seguía vigente.
- * Albon pidió vía libre: Mientras tanto, Albon, frustrado por el ritmo de Sainz, habría comunicado a su lado del garaje: «¡Cuál es el punto? ¡Solo estamos perdiendo tiempo!», instando a que le permitieran pasar. Este mensaje, crucialmente, no habría sido transmitido a Sainz.
- * Falsa tranquilidad: Cuando Sainz pidió «un poco de ayuda» a su compañero, su ingeniero le aseguró: «Él tiene la información». Pero la realidad pareció ser otra.
Un problema de fondo en Williams
Este no es un incidente aislado para Sainz, quien recordó una situación similar en Jeddah donde «juegas al buen chico… y luego te adelantan y pareces completamente estúpido». Aunque Sainz intentó mantener un tono diplomático públicamente, el episodio de Miami subraya un problema crítico para Williams: una posible ruptura en la comunicación interna y una falta de estrategia clara entre compañeros.
La escudería de Grove, que ha pasado años tratando de reconstruir sus cimientos, se enfrenta ahora a una crisis de confianza interna que podría socavar el potencial de sus dos talentosos pilotos. Ya sea un simple retraso en la transmisión de mensajes o una ambigüedad deliberada para evitar conflictos, el resultado fue una cohesión fracturada en pista.
Para un equipo que busca desesperadamente volver a los puestos de cabeza, estos conflictos internos son particularmente dañinos, no solo por lo que sucede en la pista, sino por lo que revelan sobre la cultura dentro del garaje. La pregunta ahora es si Williams podrá apagar este incendio antes de que consuma sus aspiraciones para 2025.
