A días de que fuera cortado por Ferrari, Guanyu Zhou aseguró su permanencia en Fórmula 1, aunque lejos de un puesto titular. El piloto chino se mantendrá como piloto reserva, pero ahora, con la nueva escudería Cadillac. De esta manera, Guanyu Zhou piloto reserva Cadillac se convierte en la pieza clave para la estrategia de la nueva formación.
El chino se erige como el ‘Plan C’ para Graeme Lowdon, director del equipo, en la Temporada 2026. Su papel será fundamental en caso de que exista alguna inconveniencia o imprevisto con los pilotos titulares, Sergio Pérez o Valtteri Bottas. Su contratación se basa, en gran parte, en que ya cuenta con la Superlicencia de F1, un requisito indispensable para correr.
A través de un comunicado oficial, la escudería estadounidense confirmó el arribo del piloto de 25 años. Zhou cuenta con la experiencia de tres años corriendo en F1, donde cosechó 16 puntos con Sauber. Esta experiencia reciente en pista fue decisiva para su incorporación.
«Estoy encantado de unirme al equipo Cadillac de Fórmula 1 como piloto reserva antes de su debut en la Fórmula 1. Este es uno de los proyectos nuevos más grandes y emocionantes que el deporte haya visto jamás», señaló Guanyu Zhou para la página web del equipo. La llegada de Guanyu Zhou piloto reserva Cadillac genera entusiasmo.
A sus 25 años, Guanyu Zhou volverá a reunirse con dos viejos conocidos en su nuevo rol. «He trabajado con Graeme Lowdon y con Valtteri Bottas durante muchos años en distintas funciones, por lo que unirme al equipo se siente como volver a la familia», comentó el piloto chino.
Ante ello, el chino ve con buenos ojos ser el respaldo de Checo Pérez y Valtteri Bottas. Él sabe que tiene un valor agregado gracias a su experiencia. «He tenido experiencia reciente en pista y en el desarrollo de los autos fuera de ella, sé que puedo aportar un enorme valor al equipo Cadillac de Fórmula 1», afirmó Zhou.
Guanyu Zhou piloto reserva Cadillac: experiencia y superlicencia
El piloto chino está deseando apoyarlos de la mejor manera posible. Su rol será integral, no solo cubriendo posibles ausencias, sino también asistiendo en el desarrollo del monoplaza desde el simulador y la pista en jornadas de testing. Su experiencia reciente es un gran activo.
De esta manera, la escudería estadounidense suma una pieza más importante a su lista de pilotos disponibles. Guanyu Zhou piloto reserva Cadillac alternará funciones con Colton Herta, aunque con una ventaja clara.
Zhou ya tiene la Superlicencia de F1, al contrario del expiloto de IndyCar, Herta, que apenas irá por ella. Por lo tanto, el chino será la primera opción inmediata en caso de que exista algún problema con Checo Pérez o Valtteri Bottas.
Por otra parte, Cadillac ya también cuenta con pilotos de mucha calidad como lo es Simon Pagenaud, Pietro Fittipaldi y Charlie Eastwood. Sin embargo, estos tres estarán encargados principalmente de las sesiones en el simulador.
La profundidad en la alineación de pilotos de reserva y desarrollo demuestra la seriedad del proyecto de Cadillac. Quieren tener todas las bases cubiertas para su año de debut.
«Nuestro proceso para seleccionar a un piloto reserva ha sido tan exhaustivo como la búsqueda de nuestros pilotos titulares», compartió Graeme Lowdon. Lowdon anteriormente fue jefe de los ahora desaparecidos equipos de F1 Virgin (2010-11) y Marussia (2012-15).
Lowdon explicó la razón detrás de la elección: «Queríamos un candidato que tuviera experiencia reciente de conducción en la F1. También buscábamos que esté preparado para trabajar duro como parte de un equipo y que entienda los desafíos de desarrollar un auto a lo largo de la temporada».
La importancia del piloto reserva en un equipo debutante
La conclusión de Lowdon sobre la Guanyu Zhou piloto reserva Cadillac es contundente: «Y Zhou cumple perfectamente con esos requisitos». Su expertise será un valor diferenciador para el equipo.
«Será un gran activo para nosotros cuando salgamos a competir en 2026 y esperamos que sea una parte integral de nuestro equipo», finalizó el director de Cadillac. La escudería tiene altas expectativas en su año debut en F1.
El papel de un piloto reserva en una escudería nueva va más allá de solo reemplazar a un titular. Ayuda a recopilar datos, a probar componentes y a asegurar la confiabilidad del monoplaza durante la fase de desarrollo.
La Guanyu Zhou piloto reserva Cadillac es una decisión inteligente que mitiga riesgos. Contar con un piloto que ya ha competido en el nivel más alto y conoce la dinámica actual de la Fórmula 1 es fundamental para un equipo que empieza de cero.
Zhou no solo aporta sus habilidades de conducción, sino también su conocimiento de las unidades de potencia y la aerodinámica moderna de la F1. Su contribución será esencial para la puesta a punto del monoplaza en las primeras carreras.
En resumen, la contratación del chino es un movimiento estratégico que proporciona experiencia, conocimiento y una red de seguridad crucial para los ambiciosos planes de Cadillac en su debut.
