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Chris Horner revela que Checo Pèrez y Max crearon la estrategia de Abu Dabi
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Chris Horner revela que Checo Pèrez y Max crearon la estrategia de Abu Dabi

El jefe de Red Bull señaló que Checo Pèrez y Max Verstappen planearon la estrategia en la clasificación de Abu Dhabi

por AlejandroLara

Chris Horner revela que Checo Pèrez y Max crearon la estrategia de Abu Dabi

Chris Horner revela que Checo Pèrez y Max crearon la estrategia de Abu Dabi

Max Verstappen se quedó con la pole position durante la sesión de clasificación en el Gran Premio de Abu Dhabi, mientras que Checo Pérez se llevó el cuarto lugar, delante de Bottas y con el objetivo de presionar a Lewis Hamilton.

Ante esta situación, el jefe de Red Bull Christian Horner aseguró que será complicado ganar el campeonato de pilotos, sin embargo, confía en que todo salga bien con base en el trabajo en equipo, tal como pasó este sábado en la clasificación.

En ese sentido, Horner reveló que la estrategia de presionar a Hamilton fue idea de Sergio Pèrez y Max Verstappen, misma que se platicó en horas previas y que arrojó un resultado favorable.

La idea fue de Checo Pérez y Verstappen

“Ayer lo hablamos y planeamos como opción, pero fueron los pilotos los que arreglaron los detalles por la mañana. Es importante tener a Checo delante de Valtteri y que pueda presionar a Lewis en la salida con el neumático blando“, explicó el británico.

Por su parte, Checo habló sobre la ligera ventaja de Verstappen de ventaj: “Tenemos mucha carrera por delante. Lo principal era apoyar a Max en la Q3 para que tuviera un buen día y salió perfecta la succión“, declaró el piloto tapatío.

En tanto, Toto Wolff de la escudería Mercedes mantiene la esperanza de remontar con Hamilton y Bottas. De una u otra forma, reconoció que lo hecho por Pérez y Max Verstappen salió a la perfección y representó la ventaja.

Mercedes aplaudió la estrategia

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Checo Pèrez y Max Verstappen

“No ha sido todo por ese rebufo, creo que con la otra vuelta también lo habrían logrado, pero desde luego lo han ejecutado perfectamente y les ha dado tres o tres décimas y media, aunque sea algo peligroso".

“Estaremos rodeados de neumáticos blandos, así que en la salida tendremos desventaja pero habrá que ser pacientes y todo se decidirá al final si tenemos ritmo“, agregó el director de Mercedes.

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